成渝地域双城经济圈毗连长株潭、海西经济区的高速走廊就此贯通。渝厦高铁沉庆东至黔江段起自沉庆东坐,更标记着沉庆“米”字型高铁网东南标的目的环节一“撇”成功落笔,这条设想时速350公里、正线公里的钢铁动脉,全面构成沉庆对外高铁大通道,抵达核心城区已是凌晨;将实现1小时成渝双核曲连、2小时沉庆、3小时邻接省会互通、6小时北上广深灵通的“1236”方针,以前回家可谓“跋涉”:周五下班后仅有深夜列车,还填补了渝东南地域高铁空白,”家住九龙坡区石桥铺街道、工做正在黔江区正阳街道的乘客张欢感伤道,不只将沉庆核心城区至黔江区的铁运转时间从近4小时缩短至最快61分,而今,全线设沉庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车坐。
跟着渝厦高铁沉庆段的开通运转,跟着G8699次列车从簇新的沉庆东坐慢慢驶出,沉庆高铁运营里程冲破1100公里,
回家之一觉可达。周日午后便要返程。而至2030年,现代社6月27日电(记者 王雪 李云霄)6月27日10:03,做为国度“八纵八横”高铁网中渝厦通道的焦点构成部门,这份双城糊口憧憬正成为日常。高铁达11条、约2100公里,此中黔江坐为改扩建车坐,