南京长江公路大桥A2、A1、D1标钻孔灌注桩工程

　　南京长江第三大桥是交通部《全国公路规划》（1999-2020）“五纵七横”国道主干线上海至成都(GZ55)国道于南京跨越长江的快速过江通道。大桥建设里程共约15.6km，其中跨江大桥总长约4744m，南岸接线长约3.083km、北岸接线长约7.773km。A1标工程包含南主塔基础、南辅助墩、南过渡墩三个桥墩，桩径为3.0m42根、2.5m6根以及试桩1根，共49根桩；A2标工程包含北主塔基础、北辅助墩、北过渡墩三个桥墩，桩径2.9m30根、3.0m20根、共50根桩；北引桥D1标合同段起讫桩号K11+0.49.115—K12+307.115，全长1258米，25个墩；每个墩有两个承台；每个承台下面有4根钻孔灌注桩，累计200根桩。

　　桥区水域段河床体为现代水流冲积物，为第四纪沉积，陆域上部为粘性土层，下部为粉细砂层，在江中露出。粘性土抗冲刷能力较强，粉细砂则较弱，易形成陡坎。塔位基岩面以上覆盖层厚为39.7m，由细砂、中砂、粉砂、粗砂、卵砾石等土体构成。其中卵砾石层位于基岩面以上，厚15.6m，卵砾石粒径3cm-7cm，不良地质主要有边坡坍塌、沙土液化两种类型。

　　我公司于2003年7月至2004年3月共完成施工任务为：A1标完成φ3.0m桩径14根成桩进尺946.4m；A2标完成φ2.9m桩径16根成桩进尺1218m、φ3.0m桩径5根成桩进尺340m，成桩总进尺1558m；D1标完成φ1.80m桩径28根成桩进尺1663.2m、φ1.50m桩径71根成桩进尺φ4558m，成桩总进尺6221.2m。